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自動車部品メーカー8社の一覧|トヨタとの関係・事業・職種を比較
執筆・編集:お祈り診断(AIを使用)
記事の作成と点検にAIを使用しています。実際の採用担当者の監修記事ではありません。
自動車部品メーカーは、エンジンや電動化の部品、ブレーキ、シート、エアバッグ、ライトなどを作り、自動車メーカーに納める会社です。
就活の情報では、「トヨタ系」「独立系」という分け方が使われることがあります。このページでは、その違いを有価証券報告書の数字で確かめます。トヨタ自動車が持つ議決権(株主総会で投票できる権利)の割合と、トヨタ向けの売上の割合です。
8社の一覧
| 会社 | 主な製品 | 売上 | 従業員数 | トヨタの議決権 | トヨタ自動車1社向け | グループなど向け |
|---|---|---|---|---|---|---|
| デンソー | 熱・パワトレイン・電子 | 75,399.8億円 | 154,716人 | 22.25% | 26.4% | 54.8%(計算) |
| アイシン | 駆動・ブレーキ・車体 | 51,177.6億円 | 113,292人 | 22.4% | 29.5% | 69.7% |
| トヨタ紡織 | シート・内装・フィルター | 20,370.6億円 | 45,521人 | 32.4% | 23.5% | 73.1%(計算) |
| 豊田合成 | エアバッグ・内外装 | 11,467.7億円 | 41,304人 | 21.7% | 22.5% | 58.0% |
| 小糸製作所 | ヘッドランプなど | 9,476.1億円 | 21,507人 | 21% | 13.6% | 記載なし |
| 日本特殊陶業 | スパークプラグ・センサ | 7,312.1億円 | 15,698人 | 記載なし | 1割以上の取引先なし | |
| 東海理化 | スイッチ・スマートキー | 6,447.0億円 | 19,381人 | 34.3% | 21.6% | 74% |
| スタンレー電気 | 自動車用ランプ・LED | 5,184.6億円 | 18,230人 | 記載なし | 1割以上の取引先なし | |
数字は、2026年9月29日時点で最新の有価証券報告書(8社とも2026年3月期)から取りました。
- 8社の選び方:自動車部品を主な事業とする、売上5,000億円以上の上場企業から選んだ8社です。すべての会社ではありません。売上の大きい順に並べていますが、業界全体の売上ランキングではありません
- 売上と従業員数:グループ全体(連結)の値です。IFRSの5社は売上収益、日本の会計基準の3社は売上高です
- トヨタの議決権:関係会社の欄の値です(トヨタ紡織は事業等のリスク、東海理化は関連当事者の注記)。小糸製作所は整数で書かれています。トヨタは親会社ではなく、議決権の2割以上を持つ大株主です(有価証券報告書の言葉では「その他の関係会社」)
- トヨタ自動車1社向け:「主な相手先別の販売実績」の割合です。海外にあるトヨタの子会社向けは含みません
- グループなど向け:範囲は会社ごとの書き方どおりです。デンソーとアイシンはトヨタグループ、トヨタ紡織と豊田合成はトヨタ自動車とその子会社、東海理化は関連会社を含むトヨタグループです。アイシンは、トヨタ自動車㈱グループに限ると60.8%です(計算)。「計算」は、主要な顧客の欄にある金額を連結の売上で割った値です
- 記載なし・1割以上の取引先なし:有価証券報告書にトヨタの記載がない、または売上の1割以上を占める取引先がないと書かれていることを示します
数値の大小から、待遇・社風・選考の難しさは分かりません。
トヨタとの関係で分けて見る
- トヨタが議決権の2割以上を持ち、売上の半分以上がトヨタ(グループ)向け:デンソー、アイシン、トヨタ紡織、豊田合成、東海理化
- トヨタが議決権の2割を持つが、トヨタ自動車1社向けは1割台:小糸製作所。グループ全体の割合は、有価証券報告書に書かれていません
- トヨタとの資本関係の記載がない:日本特殊陶業、スタンレー電気。スタンレー電気は、本田技研工業が筆頭株主(13.62%)で、2022年に同社と資本業務提携の契約を結びました
これは企業研究のための分け方で、「系列」の公式な定義ではありません。
8社の事業・規模・職種を確認する
職種は、公式の採用ページに載っている例です(確認日2026年9月29日)。応募要件や受付状況は、各社の募集要項で確かめてください。
デンソー|熱・パワトレイン・電子
2026年3月期の売上収益は 75,399.8億円、従業員数は 154,716人です。1949年にトヨタ自動車工業から分離独立した会社です。エアコンなどの熱の製品、パワトレイン(エンジンなど車を走らせる力を生む部分)や電動化の部品、電子制御、安全運転を支えるセンサーなどを扱います。数値の出典:有価証券報告書
新卒はコース別の採用で、技術系9コース(電動化エンジニア、モビリティソフトエンジニア、半導体エンジニアなど)と事務系3コース(セールス&マーケティング、ビジネスプランニングなど)があります。公式の新卒採用
アイシン|駆動・ブレーキ・車体
売上収益は 51,177.6億円、従業員数は 113,292人です。変速機や、モーターなどを一体にした電動車の駆動装置(eAxle)、ブレーキ、ドアなどの車体部品を扱います。数値の出典
新卒の事技職(事務職と技術職)の募集は、技術職(設計開発・生産技術・製造技術・品質保証など)と事務職(営業・調達・生産管理・原価など)です。公式の採用情報
トヨタ紡織|シート・内装・フィルター
売上収益は 20,370.6億円、従業員数は 45,521人です。シートやドアトリムなどの内装品、フィルター、繊維製品を扱います。トヨタ自動車1社のほか、海外のトヨタ モーター ノース アメリカ向けが売上の12.5%あります。数値の出典
新卒は事技職の技術系(内装品・フィルター・繊維製品の開発設計、生産技術、品質管理など)と事務系(営業、調達、経理、生産管理など)です。公式の募集要項
豊田合成|エアバッグ・内外装・ゴム部品
売上収益は 11,467.7億円、従業員数は 41,304人です。エアバッグやハンドルなどのセーフティシステム、内外装部品、ドアのすき間をふさぐゴム部品(ウェザストリップ)などを扱います。数値の出典
募集は技術(研究開発・製品設計・生産技術・評価解析・品質管理)と事務(経営企画・人事・営業・調達など)で、応募資格は2025年4月〜2028年3月に卒業(見込み)の人です。公式の募集要項
小糸製作所|ヘッドランプなどの照明
売上高は 9,476.1億円、従業員数は 21,507人です。自動車の照明の事業が売上の93.5%です(計算)。航空機や鉄道車両の部品も扱います。数値の出典
2027年3月卒業予定の人向けの募集では、理系が研究・開発・設計・生産技術・デザインなど、文系が営業・海外事業統括・調達・経理などです。公式の採用情報
日本特殊陶業|スパークプラグ・センサ
売上収益は 7,312.1億円、従業員数は 15,698人です。スパークプラグやセンサなどの自動車関連の事業が約8割です(計算)。半導体製造装置用の部品や切削工具なども扱います。数値の出典
技術系・事務系の総合職と、入社時に職種が決まるIT職・研究職があります(職種は2027年度卒の例)。公式の募集要項
5年間の業績と、会社自身が書いている課題や見通しは、日本特殊陶業の将来性は?エンジン部品の会社の業績と長期の計画を有価証券報告書で確かめるで説明しています。
東海理化|スイッチ・スマートキー・シートベルト
売上高は 6,447.0億円、従業員数は 19,381人です。人が車を操作するスイッチ類などのHMI製品が売上の38.4%で(計算)、スマートキーのシステム、シートベルト、シフトレバーが続きます。数値の出典
職種は、事務職(総務・人事・経理・調達・営業・生産管理など)と技術職(開発・設計・生産技術・品質保証など)です。2026年4月の採用実績は、事務職(大卒以上)9名、技術職(大卒以上)29名です。公式の採用情報
スタンレー電気|自動車用ランプ・LED
売上高は 5,184.6億円、従業員数は 18,230人です。自動車用のランプなどの自動車機器事業が売上の85.9%です(計算)。LEDなどの部品も扱います。数値の出典
コース別の採用で、自動車ランプ・システム開発、電子技術開発、生産技術・品質管理、営業(自動車ランプ)、営業(電子デバイス)などのコースがあります。公式の募集要項
規模とトヨタとの関係を、そのまま志望動機にしない
「トヨタ系で安定しているから」「世界的な会社だから」だけでは、どの会社にも言える理由になります。関心を持った部品の使われ方と、希望する職種で何をするかまで調べて、自分の経験とつなげます。
製品を使ったことがなくても、志望動機は書けます。つなぎ方はBtoBメーカーの志望動機で説明しています。ほかの分野の会社もまとめて絞り込むならBtoBメーカー企業マップを使えます。書いた志望動機は、お祈り診断で根拠が足りない所がないか確かめられます。